艾米莉·狄金森诗歌与书信选集

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发表于 2013-5-6 21:58:09 | 只看该作者 |只看大图回帖奖励

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　　艾米莉·狄金森是美国现代诗歌的代表人物，被认为是意想派诗人的先驱.一个多世纪过去了，她的诗歌仍能给读者带来美好的艺术享受。分析了赋予她诗歌生命力的内在联系，从而揭示其诗歌的创作特点和风格。
　　本书适合从事相关研究工作的人员参考阅读。

作者简介
　　艾米莉·狄金森，十九世纪美国女诗人。继青少年时代在阿默斯特学院和一个神学院学习之后，从二十几岁开始弃绝社交，闭门不出。她一生留下诗作一千八百余首，以及大量的私人信件。
　　这些诗歌在她生前只发表过十多首，其余的都在她死后才出版并为世人所知。作品的广泛传播奠定了狄金森在美国诗坛不可动摇的地位，她被视为二十世纪现代诗歌的先驱之一，在美国诗人中与惠特曼齐名。

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云梦笑　　关于狄金森的诗，国内已有多个译本，但只要把她们放在一起比较，张芸的译笔是最好的。张译书名为《狄金森诗钞》，四川文艺出版社1986年版。请看这首：　　呐喊着作战非常英勇，　　　　但我知道，　　　　更英勇是与自己胸中　　　　悲哀骑兵搏斗的英雄。　　　　　　　　胜利了，民族不会看见，　　　　失败了，人们不会发现，　　　　没有国家会以爱国者的深情　　　　瞧一瞧那弥留的双眼。　　　　　　我们相信，正是为了他们，　　　　天使们裹上雪白的羽衣　　　　步伐齐整，摩肩接踵，　　　　轻盈地走来朝奉。　　　　无论是江枫、蒲隆还是周建新，所译与张芸都有霄壤之别！详情发表于 2013-8-22 09:50

WOO 　　I'm Nobody! Who are you? 　　Are you- Nobody - too? 　　Then there's a pair of us! 　　Don't tell! They'd advertise - you know! 　　　　How dreary- to be - somebody! 　　How public- like a Frog -- 　　To tell one's name - the livelong June - 　　To an admiring Bog! 　　　　　　A Route of Evanescence 　　With a revolving Wheel- 　　A Resonance of Emerald- 　　A Rush of Cochineal- 　　And every Blossom on the Bush 　　Adjusts its tumbled Head- 　　The mail from Tunis, probably 　　An easy Morning's Ride - 详情发表于 2013-8-24 05:26

yue. 　　“我为什么爱”你，先生？　　因为—— 　　风不需要草儿　　回答——为何他一经过　　她就东倒西歪。　　　　因为他知道——可　　你不知道—— 　　我们也不晓得—— 　　我们懂这个道理　　也就足矣—— 　　　　闪电——从来不询问眼睛　　为何他经过时——它要闭上—— 　　因为他知道它说不清—— 　　而很多道理不可言传—— 　　却受到—— 　　少数——雅士的喜欢—— 　　　　日出　　先生——强我所难—— 　　因为他就是日出　　我看得见　　所以——我就　　把你爱恋—— 详情发表于 2013-8-24 06:17

子骏　　诗味全无，实在是对不住这么好的装帧。试举一例：　　原文：　　There is no Frigate like a Book 　　To take us Lands away 　　Nor any Coursers like a page 　　Of prancing Poetry- 　　This Traverse may the poorest take 　　Without oppress of Toll- 　　How frugal is the Chariot 　　That bears the Human soul. 　　　　蒲隆译本：　　何物带咱去远方　　一艘快舰不如一本书　　就是千里马也赶不上　　一首欢快奔腾的诗—— 　　这种路最穷的人也能走　　不会受通行税的阻梗—— 　　这种车运载人的灵魂　　这是多么的节省。　　　　江枫译本：　　没有一艘船能像一本书　　也没有一匹骏马能像　　一页跳跃着的诗行那样　　把人带往远方— 　　　　这渠道最穷的人也能走　　不必为通行税伤神— 　　这是何等节俭的车　　承载着人的灵魂— 　　（江译据《暴风雨夜，暴风雨夜》，机械工业出版社2010年版）　　　　另有一个问题，江枫译本所提供的英文与上面所引的版本有差异。全诗分成了两段，除标点之外，尚有几处不同。比如“Traverse”写成了"Travel","oppress"写成了"offence"。不知是版本的问题还是编辑的问题。详情发表于 2013-9-10 23:19

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