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1914-1945年的海上战争 - 书评

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楼主
发表于 2013-5-24 22:08:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  两次大战期间被认为是海战的革命年代。在1914年,无畏舰是衡量各个帝国海军力量的标准。然而强大的无畏舰逐渐无用武之地.潜艇和飞机统治了海洋。战争双方也不一定在对方的视线之内交战。在解放德国占领下的欧洲 ...

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沙发
发表于 2013-8-3 22:17:31 | 只看该作者
  全书篇幅详略得当,评价也算中立扼要;
  海图是最爱,战事进程一清二楚。
  书后的参考书籍索引,是进一步研读的航标灯。
  
  作者没有把中途岛战役定位于双方战略均势的转折点,颇感意外。
  
  以前一直凭空想象,以为一战定有不少精彩的大炮巨舰惊天骇浪的战事。现在一读,原来除了日德兰海战,并未发生多少战列舰间的对决;即便日德兰,也谈不上真正的战列舰对阵厮杀。惭愧。
  
  同样令人意外的是,英德二国的海洋战略决策层,似乎并没有深刻探讨一战的海权控制的经验与教训,依旧听凭自己大脑中的主观臆想,来规划海军军备计划,投巨资于一战中根本没有发挥决定性作用的战列舰队。
  其实英国已经意识到海军的“存在”比“海战胜利”更攸关帝国的存亡,而“存在”的目的是维系帝国航运的安全;那么,如何破解德国的无限制潜艇战,应为军备计划之出发点。但英国并没有大力发展与其商船队规模相适应的反潜护航舰只;作为航母与舰载机作战的创新者,不但没有发挥其先驱优势,大力发展航母这一远洋制空与反潜力量,反而还削弱了其岸基海军航空兵的地位与力量。而战列舰,对于仅一峡之隔的假想敌(无论法国还是德国),都没有足够广阔的战场可供驰骋;用于向殖民地炫耀武力,更是杀鸡用牛刀般的浪费。护航航母与反潜驱逐舰的组合,才是皇家海军最经济实用的方案。
  反观德国这边,也没有利用好英国的战略失误,一方面受限于造船工业能力,另一方面受制于波希米亚下士的狭隘眼光,未能始终如一地坚持一战中行之有效的潜艇战略(且不说邓尼茨300艘U艇方案被搁置,就连跟美国人一样头疼的鱼雷命中率问题,也没有从它那二个成事不足败事有余的盟国处得到任何帮助,天命也!)

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板凳
发表于 2013-8-7 18:26:19 | 只看该作者
  《1914-1945年的海上战争》是这套书的最后一本,也是离我们这个时代最近的海上大规模战争。虽然没有前两本精辟的分析,虽然没有具体的战例研究,但是其对各个战役的背景的叙述还是值得一读的。
  从两次世界大战的海战中我们可以看出,新崛起的海军强国和没落中的海洋大国之间的矛盾是无法避免不可调和得,终究是会以暴力手段来解决问题。任何幻想都是多余的,没有人会把到手的利益拱手相让,无论是海权还是海洋法、战争法、国际法,都是强权国家为了符合自己的近期利益和长远利益与次等实力国家妥协的产物。我想,盲从不如制定,去绞尽脑汁让自己的行动遵从别人制定的规则,不如另起炉找,凭借实力去制定一套新的规则。
  无论如何,这本书乃至这套书都只是一个索引,对海上战争史的研究起了一个提纲挈领的作用,值得注意的是,这些书后面的书单和书中的插图尤其是战例图和统计表,是值得反复玩味的,从中能够发现许多从前不为人注意的规律。

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